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    叉車技術

    平衡重式叉車的工作裝置

      提升貨物的機構,又稱為門架。由內門架、外門架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。外門架下端鉸接在車架上,中部與傾斜油缸鉸接。由于傾斜油缸的伸縮,門架可前后傾斜(傾斜度一般為6°~12°),使貨叉叉貨和搬運過程中貨物穩定。內門架帶有滾輪,嵌在外門架中,內門架上升時可以部分地伸出外門架。貨叉架帶有滾輪,嵌在內門架中,可以上下運動。起升油缸的底部固定在外門架下部,油缸的活塞桿沿內門架上的導程桿上下移動。

      活塞桿的頂部裝有鏈輪,起升鏈條一端固定在外門架上,另一端繞過鏈輪與貨叉架相連。當活塞桿頂部帶著鏈輪起升時,鏈條將貨叉和貨叉架一起提升起來。開始提升時僅貨叉起升,直至活塞桿頂到內門架以后才能帶動內門架上升,內門架的上升速度為貨叉的 1/2.

      起升而內門架不動時貨叉所能起升的ZUI大高度叫做自由提升高度。一般自由提升高度為 300毫米左右。當貨叉架起升到內門架頂部以后,內門架才與貨叉架同時起升的門架,稱為全自由提升門架。10噸以上的叉車鏈輪大多直接固定在內門架頂部,起升油缸一開始就頂舉門架,所以不能自由提升。自由提升的叉車可進入比它稍高的門洞。全自由提升的叉車用在低矮的場所,不會因為內門架頂到屋頂而造成貨叉不能升到規定高度的缺點,所以它還適合在船艙、集裝箱內作業。為使司機具有較好的視野,起升油缸改用兩只并布置在門架兩側者,稱為寬視野門架。這種門架逐漸代替普通門架。


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